Số người chết trong vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng ở Ấn Độ đang tăng vọt, với gần 300 người được xác nhận thiệt mạng và ít nhất 900 người bị thương.
Số người chết trong vụ tai nạn tàu hỏa kinh hoàng ở Ấn Độ đang tăng vọt, với gần 300 người được xác nhận thiệt mạng và ít nhất 900 người bị thương.
Các quan chức cho biết hôm thứ Bảy, ít nhất 288 người thiệt mạng và hàng trăm người khác bị thương trong vụ va chạm giữa ba tàu hỏa ở Ấn Độ, vụ tai nạn đường sắt đẫm máu nhất ở nước này trong hơn 20 năm qua.
Các mảnh vỡ chất đống cao tại địa điểm xảy ra vụ tai nạn gần Balasore, bang Odisha, miền đông Ấn Độ, nơi một số toa tàu bị hất văng xa khỏi đường ray và một số toa khác bị lật hoàn toàn.
Các khoang tàu bị đập vỡ đã bị xé toạc trong vụ va chạm vào cuối ngày thứ Sáu, để lại những vết máu ở hai bên.
Nhà nghiên cứu Anubhav Das đang ngồi ở toa cuối cùng của một trong những đoàn tàu khi ông nghe thấy “những âm thanh rít lên, kinh hoàng phát ra từ xa”.
Huấn luyện viên của anh ấy vẫn đứng thẳng và anh ấy đã nhảy ra ngoài mà không bị thương sau khi nó dừng lại. “Tôi nhìn thấy cảnh tượng đẫm máu, những thi thể bị cắt xén và một người đàn ông bị đứt lìa cánh tay đang được con trai bị thương của mình giúp đỡ một cách tuyệt vọng,” người đàn ông 27 tuổi nói với AFP.
“Tôi đã không đếm được các thi thể trước khi rời khỏi địa điểm. Bây giờ tôi gần như cảm thấy tội lỗi.”
Nhân viên cứu hộ tập trung xung quanh các toa tàu bị hư hại. Ảnh: Dibyangshu Sarkar/AFP
Số người chết gần 300. Ảnh: Dibyangshu Sarkar/AFP
Arjun Das, một người sống sót, nói với một kênh truyền hình tiếng Bengali rằng anh nghe thấy một âm thanh như sấm sét, sau đó nhìn thấy mọi người rơi xuống từ bến trên.
Anh nhảy ra khỏi tàu.
“Mọi người la hét, kêu cứu,” anh nói. “Những người bị thương nằm la liệt khắp nơi bên trong các toa tàu và dọc theo đường ray. Tôi muốn quên đi những cảnh đó.”
Một người sống sót nói với các phóng viên tin tức truyền hình địa phương rằng anh ta đang ngủ khi vụ tai nạn xảy ra, và tỉnh dậy thì thấy mình bị mắc kẹt dưới khoảng chục hành khách, trước khi bằng cách nào đó bò ra khỏi xe với vết thương duy nhất ở cổ và cánh tay.
Mọi người nhìn thấy leo lên tàu để giúp đỡ những người bị thương. Ảnh: SkyNews
‘Tôi đã không đếm được xác chết trước khi rời khỏi địa điểm.’ Ảnh: SkyNews
Một đài truyền hình khác chiếu hình ảnh đồ họa về một toa tàu bị lật sang một bên đường ray khi người dân địa phương cố gắng kéo các nạn nhân đến nơi an toàn.
Thảm họa bắt đầu khi một chuyến tàu tốc hành chạy về phía bắc từ trung tâm công nghệ Bengaluru của Ấn Độ đến Kolkata bị trật bánh, rơi xuống đường ray phía nam liền kề.
Vài phút sau, tàu Coromandal Express đi từ Kolkata đến Chennai đâm vào đống đổ nát, một số toa của nó cũng va chạm với một đoàn tàu chở hàng đậu gần đó.
Các nhân viên cứu hộ đã tìm kiếm những người sống sót bị mắc kẹt trong đống đổ nát hôm thứ Bảy, với rất nhiều thi thể được đặt dưới những tấm vải trắng bên cạnh đường ray.
Sudhanshu Sarangi, tổng giám đốc của Sở cứu hỏa Odisha, cho biết số người chết là 288 nhưng dự kiến sẽ tăng cao hơn, có khả năng lên tới 380.
Nhân viên y tế đứng trước thi thể các nạn nhân. Ảnh: Dibyangshu Sarkar/AFP
“Nhiều người đã được đưa đến bệnh viện nhưng không thể qua khỏi và chúng tôi vẫn đang đưa các thi thể ra ngoài,” ông nói với AFP từ hiện trường vụ tai nạn.
“Công tác cứu hộ vẫn đang tiếp tục ở đây vì có một số thi thể dưới vũng lầy và các đội đang cố gắng nâng họ lên để đưa họ ra ngoài.”
Thủ tướng Narendra Modi đã bay tới hiện trường vụ tai nạn bằng trực thăng vào thứ Bảy và dự kiến sẽ thăm những hành khách bị thương đang được điều trị tại các bệnh viện ở Balasore sau đó.
Ông Modi viết trên Twitter rằng ông “đau buồn vì vụ tai nạn tàu hỏa”. Ông nói: “Trong giờ phút đau buồn này, tâm trí tôi hướng về những gia đình có tang quyến. “Cầu mong những người bị thương sớm bình phục.”
Mạng lưới đường sắt của Ấn Độ là một trong những mạng lưới lớn nhất trên thế giới và đã chứng kiến nhiều thảm họa trong những năm gần đây. Thảm họa tồi tệ nhất diễn ra vào năm 1981, khi một đoàn tàu mất kiểm soát trên một cây cầu ở Bihar và rơi xuống dòng sông dưới, làm chết hàng trăm đến hàng nghìn người (ước tính từ 800 đến 1000 người).
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw. Ảnh: Dibyangshu Sarkar/AFP
Vụ tai nạn xảy ra vào ngày thứ Sáu được xếp hạng là vụ tai nạn đáng kinh ngạc thứ ba và nguy hiểm nhất từ năm 1995 trở đi. Hai đoàn tàu tốc hành va chạm ở Firozabad, gần Agra, khiến hơn 300 người thiệt mạng.
Chánh văn phòng bang Odisha, Pradeep Jena, đã xác nhận khoảng 900 người bị thương đã được nhập viện.
Đội cứu hộ, bao gồm Lực lượng Ứng phó Thảm họa Quốc gia và quân đội, đã được triển khai. Bộ Đường sắt thông báo rằng cuộc điều tra đã được mở.
Các cơ sở y tế giữa hiện trường tai nạn và thủ đô Bhubaneswar của bang, cách đó khoảng 200 km, đang tiếp nhận các nạn nhân. Khoảng 200 xe cứu thương và thậm chí cả xe buýt đã được triển khai để vận chuyển họ.
Tại bệnh viện quận Bhadrak, những người sống sót đầy máu và trong tình trạng sốc đang được điều trị trong các khu vực quá tải.
Thảm họa này đã xảy ra bất chấp những khoản đầu tư mới và nâng cấp công nghệ đã cải thiện đáng kể an toàn đường sắt trong những năm gần đây.
Phương Linh – Báo Mỹ
Trung Quốc đang ngồi trên một đống tiền trị giá 6 nghìn...
By Phương Linh30/06/2023WHO sẽ dán nhãn chất làm ngọt nhân tạo phổ biến có...
By Phương Linh30/06/2023Bà mẹ Sydney kiếm đủ tiền từ TikTok để trang trải chi...
By Phương Linh30/06/2023Hình ảnh tổng thống Nga Vladimir Putin xuất hiện trước công chúng...
By Phương Linh30/06/2023
Leave a comment